Mantenimiento preventivo y correctivo para plataformas de elevación

El mantenimiento no es un gasto administrativo, es la diferencia entre una flota que produce y una flota que sorprende. En UP SERVICE damos mantenimiento preventivo y correctivo a plataformas GENIE, ZOOMLION y MANITOU con técnicos certificados, procedimientos del fabricante y evidencia documental de cada intervención.

Mantenimiento preventivo: dejar de reaccionar

El preventivo se ejecuta conforme al manual de cada modelo y al horómetro del equipo, no conforme a lo que “se ve mal”. Armamos un programa por número de serie y lo cumplimos en calendario.

Qué incluye un servicio preventivo

• Servicios por horómetro según fabricante
• Cambio de aceites, filtros hidráulicos, de motor y de aire
• Revisión y ajuste del sistema hidráulico: mangueras, cilindros, sellos y presiones
• Inspección eléctrica: baterías, cableado, contactores, sensores y tablero de control
• Verificación de dispositivos de seguridad: paro de emergencia, sensor de inclinación, control de carga, barandales y punto de anclaje
• Revisión estructural de pluma, tijera, pernos, bujes y soldaduras críticas
• Revisión de tren motriz, llantas, frenos y dirección
• Prueba funcional y de descenso de emergencia
• Actualización de bitácora y calcomanías de seguridad legibles

Qué recibe al cerrar: reporte técnico con fotografías del antes y después, lista de refacciones sustituidas, observaciones de riesgo detectadas y recomendación del siguiente servicio con fecha y horómetro objetivo.

Mantenimiento correctivo: resolver la causa, no el síntoma

Cuando el equipo ya falló, el objetivo es doble: regresarlo a operación y evitar que la misma falla vuelva. Diagnosticamos causa raíz antes de cambiar piezas, porque cambiar una bomba que falló por un filtro saturado solo compra tiempo.

• Pérdida de presión, movimientos lentos o cabeceo de pluma
• Fugas en cilindros, mangueras y válvulas
• Fallas de arranque, corte de energía o consumo anormal de baterías
• Códigos de error en módulo de control y sensores de inclinación o carga
• Desgaste en bujes, pernos y superficies de deslizamiento de tijera
• Fallas de tracción, frenos, dirección y sistema de nivelación

Inspección anual y evaluación de flota

Además del servicio de rutina, realizamos inspección anual documentada por equipo y evaluación de flota completa para clientes con varias unidades. La evaluación entrega un semáforo por máquina —operativa, operativa con observaciones o fuera de servicio— con el costo estimado para regularizar cada una.

La práctica alineada a ANSI A92.22 marca una inspección frecuente cada 3 meses o 150 horas de operación, lo que ocurra primero, y una inspección anual dentro de los 13 meses, que debe realizarla una persona calificada para esa marca y modelo específicos. Ese es exactamente nuestro perfil.

Por qué el mantenimiento certificado importa ante la STPS

La normatividad mexicana exige que la maquinaria de trabajos en altura se mantenga en condiciones seguras y que exista evidencia de ello. La NOM-009-STPS-2011 obliga a verificar el estado del equipo antes de su uso, y la NOM-004-STPS-1999 exige que los dispositivos de seguridad operen correctamente y estén documentados.

Un servicio sin reporte técnico no acredita nada. Por eso cada intervención de UP SERVICE cierra con documentación que sirve como evidencia en su expediente: bitácora por serie, reporte firmado por técnico certificado y constancia de servicio.

Contratos de mantenimiento

Para flotas ofrecemos esquemas de contrato con visitas programadas, prioridad de atención y precio cerrado anual. Reduce el correctivo, hace previsible el presupuesto y evita la negociación urgente cuando ya hay un equipo detenido.

• Plan por equipo o por flota completa
• Visitas programadas con calendario anual
• Prioridad de atención sobre servicios eventuales
• Tarifa preferente en refacciones y mano de obra
• Reporte consolidado de estado de flota